Ny virkelighet for Hongqi-eiere
Forsikringspremiene i det norske markedet har opplevd en historisk vekst. Den gjennomsnittlige prisen for å forsikre en personbil i Norge ligger nå på cirka 10 300 kroner i året.
For eiere av store, tunge elbiler som Hongqi E-HS9 merkes dette spesielt godt på lommeboken. Erstatningsutbetalingene til forsikringsselskapene har økt kraftig, drevet av dyrere reservedeler og en svak kronekurs.
Den offisielle importøren har bekreftet at Hongqi E-HS9 ikke lenger lagerføres som nybil i Norge. Dette betyr at markedet i dag primært består av bruktbiler. Utfordringen din er å unngå overpris, samtidig som du sikrer deg dekninger som faktisk strekker til når uhellet er ute.
Strenge krav til FG-godkjent sporing
Selv om det finnes gode forsikringsløsninger, er det ett kritisk sikkerhetskrav mange eiere overser. Hongqi E-HS9 er et høyverdiobjekt, noe som utløser strenge krav fra forsikringsselskapene.
Det fabrikkmonterte app- og sporingssystemet i Hongqi er ikke FG-godkjent i Norge.
For å unngå avslag på kasko eller massiv avkortning ved tyveri, krever forsikringsselskapene at du ettermonterer en FG-godkjent sporingsenhet. Uten dette risikerer du at selskapet rett og slett nekter å opprette en fullverdig kaskoavtale.
Gjensidiges offisielle merkeforsikring
Gjensidige tilbyr den offisielle merkeforsikringen for Hongqi i Norge. Velger du denne løsningen, får du flere unike fordeler skreddersydd for bilmodellen.
Den største fordelen er den utvidede maskinskadedekningen i Bil Pluss. Denne dekker plutselige skader på motor, kraftoverføring og høyspentbatteri.
Dekningen gjelder helt frem til første hovedforfall etter at bilen er 12 år gammel, eller har kjørt 200 000 kilometer, en viktig trygghet på linje med hvordan flere selskaper nå sikrer batteriet i opptil 12 år.
Den store fellen: Luftfjæring på elbil
Hongqi E-HS9 er kjent for utfordringer med luftfjæringen. Dersom bilen din faller utenfor importørens garanti, er det helt avgjørende å ha en forsikring som dekker dette som maskinskade. Her går mange i fellen.
Tryg har for eksempel svært spesifikke vilkår i sin Bil Ekstra-forsikring. Selskapet unntar uttrykkelig luftbelger, kompressor til luftfjæring, understell, fjæring og bremser fra maskinskadedekningen.
Hongqi E-HS9 på utstyrsnivåene Exclusive og Exclusive+ leveres med luftfjæring som standard. Dette gjør unntaket for luftfjæring i maskinskadedekningen til en vesentlig økonomisk risiko. Sjekk alltid vilkårene med lupe før du signerer, da slike reparasjoner ofte koster titusenvis av kroner.
Ekstreme ventetider krever utvidet leiebil
En faktor som i aller høyeste grad bør styre valg av forsikringsselskap, er den pågående delemangelen. Biler kan bli stående i ukesvis på verksted på grunn av lang leveringstid på reservedeler fra Kina.
"På grunn av stor mangel på reservedeler og lange ventetider på verksted, bør forsikringen dekke leiebil i minimum 60 dager."
De fleste glemmer å sjekke leiebildekningen før bilen plutselig står innelåst på et verksted. Her er det store forskjeller på toppforsikringene i det norske markedet:
- If (Super): Tilbyr markedets lengste dekning med leiebil i inntil 90 dager mens bilen er på verksted.
- Tryg (Bil Ekstra): Tilbyr leiebil i inntil 60 dager.
- Storebrand (Super): Inkluderer utvidet leiebildekning i inntil 60 dager ved skade.
- Fremtind (Toppkasko): Begrenser leiebildekningen til maksimalt 45 dager.
Slik finner du den beste avtalen
Prisen på bilforsikring til Hongqi E-HS9 reflekterer bilens høye verdi og dyre deler. Det er likevel store penger å spare på å la selskapene konkurrere om kundeforholdet ditt.
Når du er klar for å finne den beste prisen, anbefales det å få tilbud på forsikring fra flere selskaper samtidig via Bytt.no.
Legger du inn registreringsnummeret og spesifiserer at du har ettermontert FG-godkjent sporing, vil selskapene strekke seg langt for å gi deg sine beste vilkår. Husk å dobbeltsjekke at leiebildekningen er på minst 60 dager for å håndtere de lange verkstedkøene.
